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張家界建市20周年系列報(bào)道之七 |
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發(fā)布日期:2008/8/4 22:34:41 來源:張家界日報(bào) 作者:熊云云 |
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一個城市的變遷,包含著城市面積的增大、城市基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善以及城市市民素質(zhì)的提高等方方面面,但是城市道路又可以說是其中最能反映一個城市變遷的直接見證,尤其是我們張家界市。 建市20年來,市城區(qū)道路不斷延伸,城市主干道由建市初的6000多米增加到現(xiàn)在的38717米,城市面積由建市初2.8平方公里增加到今天的近20平方公里,我們的城市在一天一天長大。但隨著我市旅游業(yè)的飛速發(fā)展和知名度的不斷提高,我們的城市又受到從總理到普通游客的廣泛批評,其很大程度上是我們的城市道路的臟、亂、差。而今,“四路”綜合改造的竣工,“五路四橋”建設(shè)大面積的鋪開,我們的城市也因城市道路的改觀開始受到廣泛的關(guān)注和普遍的贊譽(yù)。 老市民記憶中的老城區(qū) 王巨章,1949年隨47軍1394部隊(duì)南下解放大庸,后又一直從事大庸的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)工作,對大庸城區(qū)道路發(fā)展歷史了如指掌。 解放大庸時,大庸城是一個非常閉塞的邊遠(yuǎn)小縣城,僅有一條水路通往外界,城墻包圍著的縣城,面積不到1.5平方公里,且大部分是稻田。人居集中的地方自然形成一個橢圓形的區(qū)域,兩條呈十字形的街道用青石板鋪成。讓王巨章記憶猶新的是,當(dāng)時一同南下的一位北京藉戰(zhàn)士,沿十字街道騎自行車,召來了全城人的眼光,大家爭先恐后緊跟著自行車在青石板道上上上下下,好不壯觀。不過,騎自行車走完全城的青石板路還不到10分鐘。王巨章回憶,在以后的30年中,斷斷續(xù)續(xù)對十字街進(jìn)行了延伸和改造。1979年,大庸縣委、縣政府決定拓展城市空間,進(jìn)行了大規(guī)模的城市主干道回龍路、北正街、解放路、人民路、天門路等城市道路的修建和改造。到建市初城區(qū)面積2.8平方公里,城區(qū)人口8000多人,城市主干道總長6000多米。 王巨章說,城區(qū)道路從解放初的石板路到建市前的柏油路再到今天的改性瀝青混泥土路,腳下的路是越走越寬,越走越長,越走越舒坦。大庸從一個封閉的小縣城逐漸變成一個航空、鐵路、公路交通四通八達(dá)的旅游城市。他對這座城市的變化感觸甚深。 子午路——城市的里程碑 梳理張家界城市道路發(fā)展史,子午路具有里程碑意義。 1985年,大庸縣改為縣級市,1988年建成地級市,1994更名為張家界市。社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,老城區(qū)已無法承載新需求。1990年,開始修建子午路,時任子午路工程指揮部負(fù)責(zé)人向興讓介紹,自建市以來,子午路的修建與改造幾乎沒有停止,1990年拓寬建設(shè)子午路紅旗賓館至北正街段,1991年至1992年修建子午路紅旗賓館至三角坪段,1994年至1996年修建子午路北正街至鳳灣橋路段,同時,打通三角坪,完成子午路鳳灣橋至三角坪的路面柏油鋪設(shè)。 在以后的幾年中,子午路又做了一些改造升級。2000年至2002年修建子午路三角坪至大庸橋路段,2005至2006年修建子午路大庸橋至扯住崗路段, 2007年子午路作為“四路”綜合改造工程之一,實(shí)現(xiàn)了道路的全面升級。 當(dāng)時有人很“超前”的提出子午路要建成50米寬?刹簧偃朔磳,哪有那么多車,浪費(fèi)。如今,回望這條長5.5公里,寬50米的道路,市規(guī)劃設(shè)計(jì)院的同志依然欣慰地說,子午路及城市主干道大庸路、迎賓路、崇文路、永定大道等道路形成的城市道路環(huán)線,帶給城市的變化是巨大的,它從跟本上改變了我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解了交通壓力,不僅促進(jìn)了新城區(qū)開發(fā)建設(shè),還推動了老城區(qū)的改造。 隨著子午路的建成,沿線修建的商場、賓館、酒店拔地而起,汽車、蔬菜、木材、鋼材等一批交易市場應(yīng)運(yùn)而生,同時沿線房地產(chǎn)項(xiàng)目身價(jià)倍增,用向興讓的話說:“生地變熟地了! “四路”綜合改造 拉開城市精品建設(shè)序幕 城市空間拓展了,但離旅游新城的標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)。有人說,張家界的風(fēng)景美不勝收,張家界的城市破爛不堪。2001年4月朱镕基總理到張家界視察時,對張家界的城市建設(shè)提出批評。 市民埋怨,游客指責(zé),各級領(lǐng)導(dǎo)不滿。市委、市政府化壓力為動力。2006年9月,市第五次黨代會上,響亮提出:“高舉科學(xué)發(fā)展大旗,建設(shè)世界旅游精品”。隨后,一場“建設(shè)世界旅游精品”的大討論全面展開。通過大醞釀、大辯論,市委、市政府果斷決策,將城市工作重點(diǎn)擺上市委的議事日程。2007年提出了城市面貌“三年有改觀、五年大變樣”的工作目標(biāo),按照重點(diǎn)安排人民群眾反映最強(qiáng)烈、城市發(fā)展最緊迫、最能快速改變城市面貌的項(xiàng)目原則,制定了近期5年的城市建設(shè)規(guī)劃,并決定把子舞路、迎賓路、崇文路、永定大道的綜合改造工程作為城市精品建設(shè)的突破口。 2007年8月,耗資6個億的四路綜合改造工程開工。整個張家界市城區(qū)變成了一個喧囂的大工地,市民在目睹建設(shè)者們頂烈日、戰(zhàn)酷暑,奮戰(zhàn)在工地的感人畫面的同時,還感受了先進(jìn)的施工技術(shù)和現(xiàn)代、文明的施工場面。 短短120天,子午路、大庸西路、迎賓路、崇文路、永定大道以嶄新的容顏展現(xiàn)在每個市民的面前。昔日路上的坑洼、飛揚(yáng)的泥土不見了,路邊的電桿、破舊的房屋不見了。家住子午路旁野雞灣的老居民,今年81歲的楊幺姑見人便說:“怎么這路,說變就變了,我才幾天沒出門,街道就變了個大樣!彼嬖V記者,她現(xiàn)在經(jīng)常在子午路上走走,特別是晚上,看看路上彩色的燈。 “四路”綜合改造工程,對于今天的張家界來說,不僅僅是一個市政建設(shè)工程,更是一種先進(jìn)的思想觀念、先進(jìn)的建設(shè)理念、先進(jìn)的建筑文化。“四路”綜合改造工程的竣工,讓人們看到了市委、市政府加強(qiáng)精品城市建設(shè)的決心和毅力,看到了精品城市建設(shè)的曙光初現(xiàn)。 緊接著的“六路”“四橋”建設(shè)于今年啟動,教場路、解放路、大庸中路綜合改造,以及觀音橋、鳳灣橋、陳家溪橋維修加固即將完成;鷺鷥?yōu)硺蛲貙捀脑臁埩_公路鷺鷥?yōu)扯纬鞘械缆犯脑、火車北站東街改造以及貿(mào)易路新建、八達(dá)路和天門山景區(qū)連接線等工程即將開工;城市道路沿線的“穿衣戴帽”工程正在抓緊實(shí)施...... 小街小巷總關(guān)情 我市在加大城市主干道建設(shè)的同時,亦不忘小街小巷的建設(shè),把百姓家門前的路修好。 據(jù)了解,市城區(qū)共有小街小巷346條,而這些小街巷在建市前大都是泥土路,出門一腳泥,是小街巷居民的共同窘境。自建市以來,市、區(qū)兩級政府?dāng)D出資金1400多萬,先后對250多條小街巷進(jìn)行了改造。 進(jìn)入澧濱小區(qū)的小街、子午路與天門路的通道、北門小巷等相繼建成了水泥路。早在幾年前,家住北門小巷的袁桂蘭把家中大小5雙雨靴全當(dāng)廢品賣了。她說,雨靴現(xiàn)在用不著了,昔日只要一下雨,就離不開雨靴,只要一下雨房內(nèi)房外全是泥。她望著門前的水泥道和她自家干凈的庭院,高興地說,這小路真是修到了居民的心坎上。 小街小巷總關(guān)情。這是市委市政府執(zhí)政理念的具體體現(xiàn),把群眾最關(guān)心的事情辦好,讓群眾充分享受城市建設(shè)發(fā)展帶來的成果。 道路美化 推動園林城市的創(chuàng)建 路更寬了,燈更亮了,綠更濃了……子午路、崇文路、迎賓路、永定大道“四路”綜合改造,推動了我市園林城市的創(chuàng)建,讓城市化的腳步更加堅(jiān)實(shí)有力,從前灰頭土臉的城市變得光彩照人。 在"四路"綜合改造中,綠化、美化與道路建設(shè)同步進(jìn)行,“四路”道路綠地率達(dá)到35%到47%,并在沿線修建了7處綠化景觀。同時,人行道、路燈、消防、公交站點(diǎn)、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等全部配套和提質(zhì),一些影響市容觀瞻的違章建筑物被依法拆除。 道路的美化,推動了園林城市的創(chuàng)建。目前,我市綠化覆蓋率達(dá)37%,綠地率32%,人均公共綠地面積7.5平方米,園林式單位128家,占有獨(dú)立庭院單位的49%,園林式居住小區(qū)49個,占小區(qū)比例的72%,城市拆圍投綠率90%。 正在子午路綠化帶修剪花草的園林工人李師傅和記者閑聊,現(xiàn)在不僅是道路和道路的綠化帶寬了,城市里的公園,小區(qū)、單位中的花園也多了,干他這項(xiàng)工作的園林工人隊(duì)伍日漸壯大。李師傅告訴記者,澧水河里有了野鴨子,大庸橋公園還飛來了白鷺。 龔子英老人說,她在大庸橋公園沒有見到白鷺,但這沒改變她對大庸橋公園的贊不絕口。大庸橋公園原來是大沙坑,大臭坑,現(xiàn)在水綠天藍(lán)草青青,市民都把那里當(dāng)作休閑、鍛煉的好去處。她反問記者,你沒覺得麻雀、喜鵲比幾年前多多了嗎? 一條條寬闊、平坦的大道“訴說”著我們這個城市的變遷。她一天天的長大,一天比一天美麗。 |
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