10月27日,我市舉行永定城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會。來自社會各界代表齊聚一堂,聽取了市城市公共客運(yùn)管理處提出的《關(guān)于調(diào)整永定城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的申請報(bào)告》、市價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)提供的《關(guān)于永定城區(qū)出租車營運(yùn)成本的測算報(bào)告》和市物價(jià)局作出的《關(guān)于永定城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的初審意見》,并發(fā)表了各自不同的意見。
擬將運(yùn)價(jià)上調(diào)
永定城區(qū)現(xiàn)有出租車公司3家,擁有出租車651輛,其中柴油車551輛、汽油車100輛,F(xiàn)行運(yùn)價(jià)為:起步價(jià)3.0元/1.6公里,超過1.6公里按照1.6元/公里計(jì)費(fèi),計(jì)價(jià)器每250米跳表一次計(jì)費(fèi)0.4元;等候2分鐘以內(nèi)不計(jì)費(fèi),以后每分鐘計(jì)費(fèi)0.8元;當(dāng)日22時(shí)至次日早晨7時(shí),計(jì)費(fèi)全程加收30%;行駛超過10公里,超過部分按50%計(jì)空駛費(fèi);經(jīng)過合法設(shè)立的收費(fèi)站(包括過橋、過路、過渡、過隧道等)所發(fā)生的費(fèi)用,均由乘客支付;無論長途或者短途載客,每車次價(jià)外加收0.5元的燃油附加費(fèi)。
擬調(diào)整的運(yùn)價(jià)為:起步價(jià)4.0元/1.6公里,超過1.6公里按1.6元/公里計(jì)費(fèi),計(jì)價(jià)器每312米跳表一次計(jì)費(fèi)0.5元;等候2分鐘以內(nèi)不計(jì)費(fèi),以后每分鐘計(jì)費(fèi)0.5元;當(dāng)日21時(shí)至次日早晨7時(shí),計(jì)費(fèi)全程加收25%;行駛超過8公里(含8公里),超過部分按50%計(jì)空駛費(fèi);經(jīng)過合法設(shè)立的收費(fèi)站(包括過橋、過路、過渡、過隧道等)所發(fā)生的費(fèi)用,均由乘客支付;取消每車次價(jià)外加收的0.5元的燃油附加費(fèi)。
運(yùn)價(jià)調(diào)整理由
據(jù)測算,每輛出租車年含稅營運(yùn)總成本138754.65元,年正常行駛天數(shù)310天110955.2公里,按淡季4個(gè)月每天少行駛20%的里程計(jì)算,則每年的實(shí)際行駛里程為103632公里,單位成本為1.34元/車公里。加上近年來受國際原油價(jià)格持續(xù)攀升,國內(nèi)成品油價(jià)格不斷上揚(yáng),對城市出租車營運(yùn)成本造成了極大影響。雖然我市啟動了燃油附加聯(lián)動機(jī)制,中央財(cái)政也發(fā)放了適當(dāng)?shù)娜加脱a(bǔ)貼,但是不能從根本上降低出租車的營運(yùn)成本。
省物價(jià)局有關(guān)文件明確規(guī)定,實(shí)施運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動機(jī)制,可以通過加收燃油附加費(fèi),也可以采取調(diào)整運(yùn)價(jià)等方式進(jìn)行。當(dāng)油價(jià)上漲到一定幅度時(shí),可以啟動運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動機(jī)制,相應(yīng)上調(diào)運(yùn)價(jià)或收取燃油附加費(fèi)。當(dāng)93#汽油最高售價(jià)每升提價(jià)不足0.5元時(shí),出租車因油價(jià)上漲部分由政府實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼;每升提價(jià)達(dá)到0.5元至1.19元時(shí),每車次向乘客加收燃油附加費(fèi)0.5元;每升提價(jià)金額達(dá)到1.20元至1.89元時(shí),每車次向乘客加收燃油附加費(fèi)1.0元。
這就是說,永定城區(qū)出租車將現(xiàn)在可以每車次收取1.0元的燃油附加費(fèi),擬計(jì)入出租車起步價(jià),符合國家的相關(guān)政策規(guī)定。此外,從全省城市出租車運(yùn)價(jià)情況來看,除衡陽1公里、永州1.5公里起步價(jià)執(zhí)行3.0元外,其他地級城市出租車起步價(jià)分別為4元、5元、6元。因此,將永定城區(qū)出租車起步價(jià)由3.0元/1.6公里調(diào)整為4.0元/1.6公里,具有一定的可行性和可操作性。
各方反應(yīng)理性
對于這次永定城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)擬作調(diào)整,與會代表反應(yīng)理性,都表示理解和支持,對進(jìn)一步規(guī)范出租車市場,維護(hù)我市國際旅游城市形象,提出了很多中肯的意見。
永定城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)擬作調(diào)整,對城市居民的生活影響不大。據(jù)市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)結(jié)果,今年1至7月份累計(jì)居民人均可支配收入6807元,人均每月可支配收入942.43元。若按一個(gè)人每天乘坐出租車5次計(jì)算,相對調(diào)整前凈增額僅為2.5元,占人均可支配收入的7.7%;加上這次調(diào)整同時(shí)降低了等候計(jì)費(fèi)及夜間乘車加價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對大多數(shù)乘客來說,實(shí)際提價(jià)金額還不足每車次0.5元,對居民出行不會帶來大的影響。對于低收入家庭來說,永定城區(qū)有比較完善的公交服務(wù)體系,也不會影響這些人的出行。
代表們認(rèn)為,出租車運(yùn)價(jià)提升,服務(wù)質(zhì)量也應(yīng)該提升。過去,永定城區(qū)出租車司機(jī)中,有的不注意儀表,或者打著赤膊,或者蓬頭垢面;有的口中不是叼著香煙就是嚼著檳榔,致使車?yán)餅鯚熣螝;有的出口成臟,語言不文明;有的不注意城市衛(wèi)生,隨手向窗外亂丟垃圾;有的不打表計(jì)程,高喊亂要;有的惟利是圖,欺騙游客……這些不良行為,敗壞了社會風(fēng)氣,影響了我市形象。因此,只有提升出租車司機(jī)的素質(zhì),加強(qiáng)出租車行業(yè)管理,提高出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平,才能根除這些不良現(xiàn)象。當(dāng)前,我市正在開展“平安滿意在張家界”活動,出租車行業(yè)要以此為契機(jī),以實(shí)際行動讓人民群眾和游客平安滿意,為建設(shè)世界旅游精品作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。