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天后宮情思
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發(fā)布時(shí)間： 2006/11/23 21:44:08 閱覽： 2207次 來源：
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天后宮”情思
李昌林
一位摯友來電告訴我，說他去了芷江，其感概是：“那里變化真大”。
一提到芷江，我就想起“天后宮”。那是我曾經(jīng)住過、生活過、戰(zhàn)斗過的地方。一種思念之情油然而升。
那已經(jīng)是20多年前的事了。住事雖如云煙，至今仍歷歷在目�；貞浧�20世紀(jì)60年代末、70年代初修建湘黔鐵路那段歷史，仍激動(dòng)不已。在那火紅的年代，人生是火紅的，語言也是火紅的。能參加修筑通往毛主席家鄉(xiāng)的湘黔鐵路（當(dāng)時(shí)又稱之為“解放路”、“幸福路”），是一種幸運(yùn)，是一種光榮。
修筑湘黔鐵路，采用的是“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)方針。參戰(zhàn)的主力部隊(duì)，就是被聯(lián)合國授予創(chuàng)造人類征服大自然史上“三大奇跡”之一的成昆鐵路建設(shè)者——鐵道部第二工程局（簡(jiǎn)稱“鐵二局”）。那時(shí)的鐵二局，威風(fēng)得很，雄火得很，職工十五、六萬，機(jī)械裝備現(xiàn)代化，建制全部按軍隊(duì)建制整編，分為團(tuán)、營、連、排、班，是一支名副其實(shí)的“高度集中、紀(jì)律嚴(yán)明、半軍事化”的鐵路施工“野戰(zhàn)軍”。“地方軍”是由湘、黔兩地各縣組建的民兵，每縣一個(gè)民兵團(tuán)�！鞍偃f大軍戰(zhàn)湘黔”，毫不夸張。
我們新運(yùn)處機(jī)關(guān)，大約是在1972年從抗美援朝戰(zhàn)斗英雄羅盛教的家鄉(xiāng)——新化遷往芷江“天后宮“的。那時(shí)的芷江，只有一個(gè)”丁“字街，小得可憐，還沒有現(xiàn)在一些地方的一個(gè)鎮(zhèn)大，然而卻舉世聞名，原因就是：在經(jīng)歷了八年抗戰(zhàn)的苦難之后，于1945年8月，中國最終在這里以戰(zhàn)勝國的姿態(tài)接受了日軍的投降，其受降儀式就選擇在當(dāng)時(shí)美軍援華飛行大隊(duì)的駐地——如今的縣城城東七里橋。
“天后宮”位于與芷江縣城隔河相望的河西岸，為十八世紀(jì)末來芷江的福建商賈修建，據(jù)稱是內(nèi)地現(xiàn)在最大的媽祖廟，是否確切，難以查考。其建筑分為廟宇和門坊兩個(gè)部份。廟宇為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，一正兩廂。廟內(nèi)陳設(shè)不多，唯斗拱廡殿頂構(gòu)思奇巧，有十二金鯉伏首翹尾于橡巔脊頭，可說是精炒絕倫。宮前門坊為青石所建，坊面布有浮雕95幅，“孤桐勁竹”、“琴棋書畫”、“獅子滾繡球”、“八仙過�！�------或一幅一典，或多幅一典，一幅幅工藝精湛，一幅幅活靈活現(xiàn)，其中的“武漢三鎮(zhèn)”、“洛陽橋”等，生動(dòng)地表現(xiàn)了清末市進(jìn)閭里的場(chǎng)景，很有一點(diǎn)兒《清明上河圖》的韻味。新運(yùn)處機(jī)關(guān)能住進(jìn)“天后宮”，足見當(dāng)時(shí)地方政府對(duì)修建湘黔鐵路的重視程度。
在近兩年的時(shí)間里，新運(yùn)處“司令部”坐陣“天后宮”，一個(gè)個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃在這里制定，一道道命令從這里發(fā)出，指揮著千軍萬馬奮戰(zhàn)在千里湘黔工地。
在近兩年的時(shí)間里，我與“天后宮”結(jié)下了不解之緣，吃住在“天后宮”，工作在“天后宮”；我與“天后宮”日日相伴，“天后宮”與我夜夜同眠；開飯時(shí)，大家端著飯碗先后來到宮前門坊下“聚會(huì)”；休息時(shí)，大家又會(huì)不約而同的來到宮前門坊下聊天，或說古道今，或取樂逗笑，妙趣橫生，其樂無窮。特別是仰望著石門坊上的那些浮雕，或欣賞，或品評(píng)，或浮想，或追索，都會(huì)從心底升騰起一種作為中國人的自豪和驕傲。我們的祖先創(chuàng)造了舉世公認(rèn)的古代文明，他們的傳人開拓出了燦爛的歷史文化，作為后輩子孫，理當(dāng)責(zé)無旁貸地繼承好保護(hù)好它。這是一種責(zé)任！也是一種榮光！ “天后宮”的挺拔，“天后宮”的雄姿，以及我對(duì)“天后宮”的那份情懷，連同那段拼搏在湘黔鐵路的人生片斷，都將永遠(yuǎn)收藏在我的大腦中。
思念你，“天后宮”；
“天后宮”，我的思念。
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