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天門洞以其接地通天的態(tài)勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為“通天大道”。更為神奇的是，在公路竣工的時候，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，這條順山勢修建的通天大道剛好九十九個彎，暗 合了“天有九重，云有九霄”之意，這也許是蒼天于冥冥之中的惠賜吧！
通天大道以進(jìn)山時的標(biāo)志門為起點，一直通達(dá)天門洞腳下，全長 10.77 公里 ，但就在這么短的距離里，它的海拔卻從 200 米 急劇提升到了 1300 米
，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深， 180 度的急彎此消而彼長，層層疊起， “ 堪稱天下第一公路奇觀 ” 。 中國書法協(xié)會常務(wù)副會長 沈鵬先生走過通天大道后欣然為其題字“曲道通天”，字體遒勁挺拔，與通天大道的奇絕天下相融為一體。
通天大道于 1998 年開始修建，因天門山獨特的地質(zhì)和氣候所局限，至 2004 年始得全面貫通，歷時六年余，共耗資 1 億元人民幣。整個工程充滿著艱辛卓絕，它凝聚著全體施工人員的智慧和心血， 其勢驚險奇絕，蕩氣回腸，以 蜿蜒迂回穿行于山體絕壁之天險而成為天下第一公路奇觀。
游覽通天大道，令人感受最深的也許就是一個“驚”字。驚“通天大道”蜿延峻巡于群山絕壁之上的絕險，驚“通天大道”艱苦建筑于壁立萬傾之中的奇?zhèn)ィ@“通天大道”玉帶飄揚于寰宇蒼穹之間的人類創(chuàng)造史的奇跡。
通天大道共有兩座橋兩條隧道，第一座叫引仙橋，第二座叫入境橋。引仙橋因相傳以前懸崖峭壁會隱現(xiàn)出一座橋助前來天門山虔誠拜仙求道的凡夫俗子通過天塹而得名，入境橋則以得進(jìn)仙境達(dá)到神靈相通而得名。而兩條隧道一曰有名一曰無名，有名的叫“天門隧道”，無名的已隨天門諸仙而去始終無名，這也許就是為了紀(jì)念這項浩大工程中的眾多無名施工者之作吧！
在通天大道上看到的第一座山峰，頗似披鱗掛甲的威武將軍，它就是天門十六峰之一的將軍峰，相傳為西漢李廣將軍的化身，永遠(yuǎn)佑護著這一方土地的平靜安寧。
其中看到的那條瀑布叫七級瀑布，它層層疊疊，纏纏綿綿，總共分為七級才一朝落地為溫順溪流，與佛語中“七級浮屠”之說相應(yīng)合。雖然少有奔騰宣泄的宏偉氣勢，但它仙涓細(xì)流的安閑和灑脫更會讓人感受到來自天宇的寧靜，遼遼遠(yuǎn)遠(yuǎn)，茫茫蒼蒼，平生一種“我欲乘云飛去，此生愿從仙游”的飄逸和逍遙。
隨通天大道盤旋而上， 可以領(lǐng)略到天門山索道與藍(lán)天白云相映成趣的蔚蔚壯觀和奇絕高險，還能在經(jīng)過索道中站房時感受大自然的奇妙和飄然，那座頗似馱滿元寶的烏龜?shù)纳椒褰凶鼋瘕旕W元寶。再收回遠(yuǎn)眺的目光來看近前，有一道天然畫屏橫在面前，這就是天門畫屏了。仔細(xì)觀望認(rèn)真度量之后會覺得整座天門山就如一幅雄踞于天際的妙筆丹青。綠，是生機盎然的氣息；白，是流溢飛揚的風(fēng)采；黑，是雄奇崔巍的俊朗；氤氳的，則是如竺如籟的仙韻。一任斗轉(zhuǎn)星移，風(fēng)云變幻，天門山始終以壁立萬傾的雄偉粗獷揮灑著“張家界之魂”的磅礴和雄渾。
站在中站看右邊的遠(yuǎn)峰，它象極了一個背著柜子的道人，它就是天門十六峰中的老道峰和金柜峰，相傳它是盜天書的袁公所化，這個景點也就叫老道背金柜。
在穿過天門隧道后，就可以欣賞公路奇觀了，這時俯瞰通天大道，領(lǐng)略那蜿延迂回的旖旎風(fēng)采，在這么壯觀的自然與人文結(jié)合的奇觀面前，能使人油然而生一種內(nèi)心的最深刻最奇特最形象最讓人遐思的感慨。
順勢而上，可見幾座遠(yuǎn)峰迎面而來，外形如根根箭桿，共有九座相連，傳說是后羿射日的九根箭桿所化而成。美麗的傳說和神奇的景觀，融匯成了天門山的雄偉、奇俊和妖嬈，充盈著整條通天大道的旅程，最終讓人感受到的則是天門山的慧然靈氣！
于是在游完奇絕天下的通天大道之后， 一次遠(yuǎn)古的期盼，一幕自然的驚嘆，留下的是天門山的絕世芬芳，是人生的絕世芬芳。
豪華舒適的天門山環(huán)保車，采用 金龍考斯特車型， 專為通天大道提供交通服務(wù)。運行線路為山門至天門洞往返，單程運行約40分鐘。
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景 點 導(dǎo) 航
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