3月30日廣州出發(fā)的臥鋪火車(chē),晚發(fā)朝至,20:03分的火車(chē),兩位深圳的朋友竟然19:45才下動(dòng)車(chē)組,可憐的我訂好機(jī)票火車(chē)票買(mǎi)好麥當(dāng)勞,還要擔(dān)心他們是否可以順利搭上車(chē),但你不得不服人家好運(yùn)氣。他們下車(chē)的車(chē)門(mén)正對(duì)我們?nèi)埣医绲呐P鋪車(chē)廂車(chē)門(mén),連彎都不轉(zhuǎn)就上車(chē)了。
三人正好斗地主,可是車(chē)燈10點(diǎn)就關(guān)了,無(wú)聊也睡不著,聯(lián)通的信號(hào)時(shí)有時(shí)斷,就在恍然半睡中迷糊著。感覺(jué)鐵老大也是不容易,武廣高鐵都開(kāi)了,可這一夜的特快車(chē)真是不特快,走走停停,列車(chē)員過(guò)來(lái)登記換票,還有人在賣(mài)水果,可是別的供應(yīng)都沒(méi)有。也許鐵路系統(tǒng)確實(shí)家大難當(dāng),但不免讓人感覺(jué)管理還停留在上世紀(jì)90年代。為什么不能招商做些廣告,提供些更好的,人性化的服務(wù)呢。比如可以有個(gè)夜燈,可以顯示時(shí)間,可以讓旅客睡的旁邊有個(gè)通話機(jī)讓旅客了解列車(chē)的運(yùn)行情況,用通話機(jī)在列車(chē)購(gòu)買(mǎi)些需要的物品。
列車(chē)還是準(zhǔn)時(shí)在早上10點(diǎn)就抵達(dá)了張家界,事先聯(lián)系好的導(dǎo)游石導(dǎo)已經(jīng)在火車(chē)站等我們,470/人包了2天的住宿,門(mén)票,五個(gè)正餐,兩個(gè)早餐。其實(shí)是第一次和深圳的兩個(gè)朋友去旅行,所以的時(shí)間和行程宿食都是我在安排,心中還有點(diǎn)擔(dān)心大家不滿意,所以有些責(zé)任和在意吧,還好大家都很隨遇而安。雖然在山上農(nóng)家樂(lè)的住宿和伙食很一般,大家都能體諒。和同客棧的幾位北方的游客一起合伙吃飯,由原來(lái)的三人三菜一湯(兩葷一素)和成9個(gè)人一起吃,變成九菜一湯,選擇更多,胃口更好。
看天氣知道張家界有雨,還有點(diǎn)擔(dān)心,其實(shí)真正的張家界需要有雨才有霧,這樣景色看起來(lái)更有韻味,特別像縹緲仙境般,如果陽(yáng)光燦爛,反而少了些朦朧美。我們開(kāi)始因?yàn)榭床坏骄吧苁墙辜笔,但是在等待霧散時(shí)爭(zhēng)先拍照,一覽美景時(shí)的喜悅之情雀躍四起。等到四處都是奇山異石時(shí),反而有些審美疲勞,沒(méi)有那么激動(dòng)了。一定要找當(dāng)?shù)氐囊皩?dǎo),雖然不會(huì)太專(zhuān)業(yè),但對(duì)地形和乘車(chē)時(shí)間非常清楚,安排的路線剛好是追霧等霧散的時(shí)間,不會(huì)有太多的旅行團(tuán),也不會(huì)自己在山里找不到東西南北,花太多的時(shí)間等環(huán)保車(chē)。
這里要個(gè)張家界的石萬(wàn)炳做個(gè)小廣告了,他們石家兄弟客棧在張家界和鳳凰還是做得蠻有口碑,主要是人比較搞笑,不介意貶低自己娛樂(lè)大眾,而且對(duì)游客很負(fù)責(zé),比較實(shí)在。他們?cè)趶埣医绲牡淖∷薅际寝r(nóng)家樂(lè),所以和招待所的情況一樣,不要期待太高,但是玩得還比較愉快。若是有錢(qián)又對(duì)住宿要求高的話,你還是選擇住在市區(qū),哪怕麻煩點(diǎn),花多些錢(qián),讓導(dǎo)游去酒店接你游玩也是可以的。