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　　近期，隨著航油價格出現(xiàn)波動，多家航空公司對國際航線的燃油附加費進行上調(diào)，以緩解油價上升帶來的運營壓力。22日，記者走訪廣州市內(nèi)各大旅行社，了解到雖然部分國際航線上調(diào)燃油附加費，但是大部分旅行社的“游價”并未因此出現(xiàn)大波動。

    　據(jù)了解，11月初，德國漢莎航空已經(jīng)上調(diào)燃油附加費；從12月1日(以出票日期為準)，澳門航空、長榮航空都將開始調(diào)整燃油附加費，影響從澳門飛往中國內(nèi)地、中國臺灣、泰國、日本、韓國及新加坡等航線。

    　記者從廣東某大型旅行社了解到，今年國際航線的燃油附加費隨著油價的波動，已經(jīng)調(diào)整了幾次了，但由于廣東省內(nèi)部分旅行社對旅游各方面資源的提前采購，以及對油價走勢的準確預測，所以此次上調(diào)燃油費對出境游“游價”的影響不大明顯。

    　“歐洲游的價格同比上升，主要是受到航空公司、酒店的價格上調(diào)的影響，因為去年受到經(jīng)濟的打擊較大，今年旺季時，歐洲游取得好成績，業(yè)界對年底、春節(jié)的歐洲游市場一致看好，價格上漲是預料之中�！睆V東某大型旅行社出境游總部歐洲游中心經(jīng)理黃靜茹介紹，部分長線游價格上調(diào)，與此次燃油附加費上調(diào)關(guān)系不大。從目前該社的報名情況看，雖然境外出游價格同比上調(diào)，但卻沒有影響到市民的“游興”，報名12月、1月的歐洲游人數(shù)同比增長50%。

    　業(yè)內(nèi)人士分析，一般情況下，廣州直飛與經(jīng)港澳飛的國際航線相比，燃油附加費的升幅，前者較大，所以旅行社會根據(jù)實際情況，選用不同的出發(fā)點，滿足不同層次的游客需求。另外，由于燃油附加費的上調(diào)，除了旅行社外，很多市民亦已有預期，加上燃油費總額基數(shù)不高，所以即使上調(diào)，對大部分市民出行并不會產(chǎn)生很明顯的影響

   　自12月到春節(jié)前，廣東旅游市場進入一年中“休年假出游”的旺季，赴歐洲、日本等地的圣誕購物游、東南亞的海島游均大受歡迎。對于近期的國際航線燃油附加費上調(diào)消息，有不少游客認為尚在可接受的幅度。例如乘坐國泰由香港飛日本東京，上調(diào)前往返程的燃油附加費大約為500元，上調(diào)后微升50元。歐洲游方面，進入11月，大部分飛歐洲的國際航線燃油附加費均有提升，平均升幅200元人民幣，12月至明年春節(jié)前的歐洲游“游價”整體同比升幅10%。